Novedades después de Mendoza

El 2013 y su incógnita

                      El neumático blando tuvo aceptación entre los pilotos ¿regresará para 2013?

El blando, para la dirigencia no, para los pilotos si

Distintas opiniones han dejado las sensaciones distintas de correr con dos tipos de neumáticos. Luego de acostumbrarse a un tipo de neumáticos, se propuso el compuesto blando que Pirelli integró a la actividad del Súper TC2000 en Mendoza y llegó a ser indescriptible para algunos.

Jorge Trebbiani (PSG16): "Cada vez que hacíamos una curva me daba cuenta de que me sobraba márgen, que podía ir a fondo, frenar más adentro o acelerar antes en la curva".

José María López (PSG16): "Estos neumáticos confirman que son unos verdaderos autos de carrera, así da gusto manejar".

Mariano Werner (Toyota Team Argentina): "Las gomas blandas son tan lindas para manejar que, cuando ponés las duras, te dan ganas de llorar".

A pesar de que varios están muy conformes, la decisión del presidente de la categoría, Pablo Peón, es de no incorporarlos definitivamente, pero posiblemente se repita una competencia similar el año próximo. ¿Se dará?

Los sustitutos

A poco de concluir el 2012, comenzaron a sonar fuerte las novedades del mercado de pases para el próximo año. 

Uno de los primeros en abrir el mercado fue Emiliano Spataro, En su momento se lo empezó a vincular con Peugeot, sin embargo con el paso de los días, es más seguro su refugio en Honda que en la marca del León.

El equipo Chevrolet, con Gustavo Lema como vocero, casi seguro mantendrá la alineación con los pilotos que integran su equipo: Agustín Canapino y Christian Ledesma. Este último de concretarse su continuidad marcará claramente su fidelidad a la marca ya que cumplirá 10 años con el moño.

Con la misma marca continuará el equipo de Daniel Belli, presentará dos Cruze el año que viene ya que el que fue utilizado por Gastón Crusitta será atendido en Lanus por el equipo Belli competición.

También en las últimas horas, sonó un gran interés de la marca del León para el regreso a la categoría de  Norberto Fontana. Se habría consultado al arrecifeño sobre su posibilidad de regreso al TC2000 y las condiciones para ser parte de la estructura comandada por Ulises Armellini en el año 2013.